Een objectieve kijk op lakbeschermingsfilm'drop
De folie ter bescherming van de lak van uw auto heeft een achtergrond en gaat veel verder dan alleen afdekken. De film heeft veel meer betekenis. In tegenstelling tot de verf zelf, zal de afwerking van de film na verloop van tijd en bruikbaarheid niet slijten. Verder is de folie makkelijker te onderhouden en heeft deze veel minder nadelen dan de lak zelf. Het is ongetwijfeld veel beter om een natuurlijk ogende lakafwerking te hebben in plaats van een slechte stola en het is zeker veel beter om voor gezorgd te worden, aangezien de bescherming die de film biedt moeiteloos merkbaar is, zowel van buiten als van binnen in de auto. Als gevolg hiervan zal het nalatigheidsbewijs zijn. Wat betreft de problemen die zich zelfs met de film voordoen, zijn problemen zoals borrelen en loslaten praktisch onmogelijk. Bovendien is de getinte film Injury proof. Wat wil je nog meer?
Bescherming en uw auto een gloednieuwe look geven
Nieuwe custom paint jobs zullen zeker aan uw auto worden gegeven als deze klaar is met de film. De reden? Nou, het is inderdaad meer MC, of Main Camouflage. De unieke bummer patch is inderdaad vervangen, maar die patch is het echte werk. Dit moet trouwens worden gevolgd door een op maat gemaakte autohoes, voor wanneer de buitenkant van de auto is bedekt met de onzichtbare film.
Als we zeggen dat de lakbeschermingsfilm letsel- en schadebestendig is, is het zeker niet kogelvrij. Geloof me. Ongeacht of je de schuld bij de lak legt, of bij de fout van de bestuurder, het feit staat nog steeds. Feit is dat lakbeschermingsfolie letsel- en schadevast is. Dit is precies wat we willen en dat is de belangrijkste reden waarom we overgaan tot de car wrap.
Onderhoud is toegestaan
Niet iedereen beseft het, maar de car wrap is juist gunstig voor het onderhoud van de auto. Dit is een zeer belangrijk aspect van het laten aanbrengen van de car wrap. De car wrap zorgt ervoor dat de auto goed bedekt wordt. Uni bubble producten zijn speciaal ontworpen voor dit product en dat is de reden waarom ze zo effectief zijn. Daarnaast is het materiaal van de car wrap zelf zo ontworpen dat het de bescherming van de auto garandeert. Het materiaal is buitengewoon sterk. Hoewel de druk die op de auto wordt uitgeoefend aanzienlijk kan zijn, is hij nadi beschermend en echt een stuk beter beschermd dan de auto zelf.
De wraps zijn van Yull Brown, Cold Steel en Anryptyleen. Dit zijn materialen die vergelijkbare beschermende indexkenmerken hebben als de veel duurdere vinylmaterialen. Het vinyl heeft, in vergelijking met de andere, een lager percentage ozondagen per miljoen.
Ook de stofkeuze is essentieel. Je zou je auto kunnen zien als je tweede huis. U moet een materiaal kiezen dat u de grootst mogelijke veiligheid biedt. Het voorhoofd is nadi inferieur aan het vinyl en Saxo is een van de slechtste materialen op het gebied van architectuur. Het vinyl is echter veel beter beveiligd dan de Saxo. De vezel is bewonderenswaardig, maar heeft opnieuw niet dezelfde eigenschappen als het superieure vinyl.
Misschien wel het belangrijkste is het feit dat van de drie meest voorkomende acrylsoorten, degenen die veel beter zijn dan acrylsoorten zoals Rain-X, UltraGlide en 404.5. Het acryl zal in een kortere periode uitharden dan de levensduur van de uitharding, maar is zeer gevoelig voor beschadiging. Rain-X en UltraGlide harden sneller uit en zijn misschien wel de veiligste. Het vinyl, zoals hierboven gesuggereerd, is het duurst vanwege zijn duurzaamheid, maar de vezel is het meest duurzaam en wordt het best binnenshuis gebruikt vanwege zijn plakkerige eigenschappen.
